圣福天路
海拔1290米山巔上,一條綿延20余公里長(zhǎng)的圣福天路橫穿而過(guò),行車(chē)如云端穿行,美不勝收;
清漳河畔、太行崖壁上,一條彩繪的青龍公路宛若長(zhǎng)龍,游走在太行紅葉大峽谷中,迷醉深秋;
層層山峰、疊疊梯田間,一條串聯(lián)井店、更樂(lè)、關(guān)防三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的井關(guān)線,蜿蜿蜒蜒十八彎,曲徑通幽;
還有那奔跑的臺(tái)田線、離天三尺三的云中天路、村民久盼的原黃公路……邯鄲涉縣“三縱九橫十八條支線”的公路框架,構(gòu)建了橫貫東西、縱連南北、縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)、快進(jìn)慢出、宜駕宜游的全域旅游大交通網(wǎng)絡(luò),總里程達(dá)660公里。這是涉縣人在承辦邯鄲市第一屆旅發(fā)大會(huì)后,創(chuàng)造的又一個(gè)奇跡!
涉縣縣委書(shū)記汪濤滿懷激情地說(shuō):“千里旅游通道建設(shè)事關(guān)全域旅游發(fā)展。從今年7月到現(xiàn)在,涉縣最東南田家嘴村到最西北的圪臘鋪村千里旅游通道建設(shè),所涉及到的合漳、關(guān)防、偏城等9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣交運(yùn)部門(mén),發(fā)揚(yáng)后池新愚公精神和旅發(fā)精神,破除千難萬(wàn)險(xiǎn),在崇山峻嶺中砥礪前行,打造了中國(guó)最美千里旅游通道,形成了新的千里震撼!”
涉縣縣委書(shū)記汪濤、縣長(zhǎng)邢晟調(diào)研千里旅游通道建設(shè)情況
科學(xué)規(guī)劃大交通全域旅游上臺(tái)階
2017年6月9日,在全縣旅發(fā)表彰大會(huì)上,該縣正式提出了建設(shè)中國(guó)最美千里旅游通道。
8月16日,涉縣十三屆二次全委(擴(kuò)大)會(huì)議經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上印發(fā)了《“六個(gè)一”戰(zhàn)略布局的實(shí)施意見(jiàn)》,明確提出“三帶”聯(lián)動(dòng)。即東部千里旅游通道帶、中部休閑養(yǎng)生帶和西部生態(tài)支撐帶。其中東部千里旅游通道帶建設(shè)是“三帶聯(lián)動(dòng)”建設(shè)的重要一環(huán)。
涉縣是國(guó)家首批全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建單位,境內(nèi)旅游資源豐富,且分布廣泛。除了今年6月份旅發(fā)大會(huì)展現(xiàn)在世人面前的百里漳河百里畫(huà)廊內(nèi)含42個(gè)景點(diǎn)的“中國(guó)太行紅河谷”以外,還將打造“太行梯田大峽谷”和“太行紅葉大峽谷”,以及東部千里旅游通道帶、中部休閑養(yǎng)生帶和西部生態(tài)支撐帶,涵蓋莊子嶺、青塔湖、青陽(yáng)山、千佛洞、漳河落澗等眾多散落景點(diǎn)。該縣通過(guò)建設(shè)中國(guó)最美千里旅游通道,將境內(nèi)這些散落的景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái),并與河南、山西、武安、磁縣等地景點(diǎn)相連接,真正打造全域旅游發(fā)展新格局。
層層梯田一路歌
根據(jù)全縣旅游事業(yè)發(fā)展和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)實(shí)際需求,按照“重在改建、適當(dāng)新建、提高質(zhì)量、確保安全”的戰(zhàn)略方針,構(gòu)筑了“三縱九橫十八條支線”的公路框架。在建設(shè)過(guò)程中,所有鄉(xiāng)村旅游通道要堅(jiān)持“七項(xiàng)基本原則”,一是寧可路繞一丈,絕不毀樹(shù)一棵。二是隨坡就勢(shì)、減少墊方。三是寧可多壘堰,也要不劈山。四是山水林田路綜合治理。五是車(chē)在林中行、人在花中游。六是宜寬則寬、宜窄則窄,個(gè)別路段曲徑通幽。七是以群眾為基礎(chǔ),村為主體、鄉(xiāng)為主導(dǎo)、縣為支持。將道路建設(shè)與生態(tài)保護(hù)相結(jié)合,與地形地貌相結(jié)合,與沿線景點(diǎn)打造相結(jié)合,統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì),因地制宜、就地取材,分步實(shí)施、快速推進(jìn),加快道路工程建設(shè)。
涉縣政府縣長(zhǎng)邢晟介紹說(shuō),“我們還注重旅游業(yè)態(tài)培育,依托紅色文化、女?huà)z文化、農(nóng)耕文化及民俗風(fēng)情,增加公路景觀和綠化體量,打造景觀路、特色路,建設(shè)‘功能齊全、路景交融、宜駕宜游’的中國(guó)最美千里旅游通道。”
航拍青龍公路
戰(zhàn)天斗地“愚公紅”千里彩練當(dāng)空舞
“北上太行山,艱哉何巍巍。”當(dāng)年曹操行軍過(guò)太行,在《苦寒行》中這樣感慨道。這足見(jiàn)太行之險(xiǎn)要、行路
之艱難。2016年位于太行深處的涉縣又遭到"7·19"洪災(zāi)襲擊,鄉(xiāng)村道路受重創(chuàng),一度陷入癱瘓狀態(tài)。
“抬頭盡是奇峰峙,著足卻無(wú)半步平。寧修平原十條路,不修山區(qū)一條路。”民間戲語(yǔ),卻道出涉縣修路之難。
然而,涉縣人堅(jiān)信“人定勝天”,再難再險(xiǎn)也要把路修。他們發(fā)揮“愚公”精神、“旅發(fā)”精神,鑿山脊、筑擋墻、打涵洞、架橋梁,用智慧和血汗筑造出一條條通向幸福的人間“虹橋”。
臺(tái)田線
“敢問(wèn)路在何方,路在太行山上,路在懸崖峭壁上。”這是剛剛修好的青龍公路的一大奇觀。青龍公路全長(zhǎng)4.05公里,該路地理位置特殊,抬頭是險(xiǎn)峰,低頭是深淵,全線27個(gè)彎道、沒(méi)有一段超過(guò)百米的直線線形,3個(gè)斷鏈,需劈山爆破2公里,砌擋墻2公里,其中高12米的擋墻占總長(zhǎng)度的三分之一,最高擋墻達(dá)18米。該路段的施工負(fù)責(zé)人王彥軍介紹說(shuō),“這段爆破在農(nóng)村公路建設(shè)史上前所未有,山上沒(méi)路,機(jī)械式鉆機(jī)運(yùn)不上去,爆破人員每天天不亮就背著100斤的手動(dòng)式鉆機(jī)、發(fā)電機(jī)、線路、炸藥上山。山頂風(fēng)大,固定都成問(wèn)題。中午吃飯就在山上啃饅頭喝礦泉水。”施工員孫連太說(shuō):“這段路位于青塔湖風(fēng)景區(qū),地下水豐富,給施工帶來(lái)困擾,擋墻基礎(chǔ)地下開(kāi)挖3米后就出水,我們要邊抽水邊砌邊進(jìn)行沙漿灌注,而且擋墻100多公斤重的石頭都是徒手搬。”
“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊(duì)。”這種“愚公紅”是臺(tái)田線上最美的底色。為加快進(jìn)度,合漳鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)程永利第一時(shí)間入住臺(tái)田道路建設(shè)重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)郊口村,烈日下,他皮膚曬得黝黑發(fā)亮,高溫中,幾次中暑吃不下飯。為修這條生命路,他顧不上回家照顧臥病在床的父親,一個(gè)月也回不了一趟家。“汗水濕透衣背,泥巴沾滿褲腿”,早已成為工作常態(tài)。
秋季農(nóng)村公路美如畫(huà)
“千里彩練當(dāng)空舞,干事創(chuàng)業(yè)勁正足。”在井關(guān)線,沿線的井店鎮(zhèn)、更樂(lè)鎮(zhèn)、關(guān)防鄉(xiāng),鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范、充分發(fā)揮黨員干部先鋒帶頭作用,村雙委發(fā)動(dòng),群眾投工投勞,鄉(xiāng)村兩級(jí)成為修路主力軍,也涌現(xiàn)出許多不懼困難、勇挑重?fù)?dān)、積極捐款、帶病工作的典型人物。井店鎮(zhèn)劉家村62歲的黨支部書(shū)記劉改順,疾病纏身,卻天天堅(jiān)守在路上施工。更樂(lè)鎮(zhèn)后何村黨支部書(shū)記何彥青,自己帶頭捐資6000元,在他的帶動(dòng)下,該村共募集資金30000元修路資金。關(guān)防鄉(xiāng)王
家村70歲的黨支部書(shū)記李四的,從醫(yī)院脫下病號(hào)服趕回村里主持工作,帶頭把自家菜地清理到位,他說(shuō):“修路的機(jī)會(huì)不能錯(cuò)過(guò),工期不能耽誤,寧肯不吃菜也得修通路。”……
像這樣的典型事跡,還有很多很多。千里旅游通道,每一步路都是汗水澆筑、心血傾灌,每一條路都是戰(zhàn)天斗地、愚公移山,每一方百姓都是投工投勞、共創(chuàng)奇跡。
山間施工
一條大道通南北就地幸福百姓歡
“我家里開(kāi)著農(nóng)家樂(lè),還有五條船,等路修通了,上面是太行山高速,下面有井關(guān)線,道路暢通,我的農(nóng)家樂(lè)肯定會(huì)紅紅火火的。”井店鎮(zhèn)劉家村64歲的老人劉財(cái)順高興地說(shuō),這段時(shí)間他也一直在工地上壘堰,就盼著這路早一點(diǎn)修通。
“這路比以前寬了,以后春種秋收可就方便了,我們梯田上的花椒、小米,往外賣(mài)也方便了。”井店鎮(zhèn)王金莊56歲的曹彥群連連為井關(guān)線點(diǎn)贊。而常年做網(wǎng)銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品的王金莊村創(chuàng)業(yè)者王虎林,更是率先跑上了這條新修好的路,他說(shuō)“這是我們的致富路、幸福路啊。”
井關(guān)線,群眾正在抓緊施工
“修路可是好事!原來(lái)的路才3米寬,高高低低、坑坑洼洼、補(bǔ)丁也多、經(jīng)常堵車(chē)、出門(mén)不便,早就盼著修了。”家住原黃公路邊的李家河村67歲的村民馮英蓮告訴記者,“這回路可寬了,可平了,以后出門(mén)可方便了。”
千里旅游通道是落實(shí)“四個(gè)就地”的重要實(shí)踐,是群眾的致富路、生命路、幸福路。該通道建設(shè)堅(jiān)持與災(zāi)后道路重建相結(jié)合、與全域旅游相結(jié)合、與扶貧攻堅(jiān)相結(jié)合,依靠這條道路,群眾出行更方便了,可以形成以路促景、以點(diǎn)帶面的交通輻射,還可以帶動(dòng)溝域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,把核桃、花椒等特產(chǎn)更方便、更快捷的運(yùn)出去,可以發(fā)展農(nóng)家樂(lè)等旅游產(chǎn)業(yè),可以更好地實(shí)現(xiàn)就地就業(yè)、就地創(chuàng)業(yè)、就地致富、就地幸福。
沿途各個(gè)村都積極行動(dòng)起來(lái),全縣正在打一場(chǎng)為子孫修路、為后代造福的攻堅(jiān)戰(zhàn)。臺(tái)田線、井關(guān)線、偏壯線等全部都是“上調(diào)一級(jí)、平均9米寬路面”。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),提高防洪標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新理念,高標(biāo)設(shè)計(jì),修好良心路。
青龍公路文化景觀
據(jù)悉,2017年,千里旅游通道要完成井關(guān)線、圣福天路、偏壯公路、原黃公路、臺(tái)田線、下江公路東石至江家口段、西達(dá)至滿市口道路、青塔至大巖旅游環(huán)線、244省道西達(dá)至武安界、龍洞公路至山西界共10條旅游道路建設(shè)。伴隨旅游道路建設(shè),還將以臺(tái)田旅游公路和團(tuán)結(jié)湖小三峽生態(tài)旅游區(qū)為重點(diǎn),建設(shè)臺(tái)莊-田家嘴百里漳河百里漂流水上運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)項(xiàng)目。加快開(kāi)發(fā)清漳河落澗、天橋斷等自然景觀,打造落澗峽自然景觀區(qū)。
涉縣縣委書(shū)記汪濤表示,“下一步,我們沿線的每個(gè)村都至少要建設(shè)有民宿、山水、餐飲休閑三個(gè)節(jié)點(diǎn),讓游客游到哪、吃到哪、住到哪。這樣道路拓寬了,景色變美了,旅游收入也有了。”