越南首都河內(nèi)擬推女性專用公交車，解決性侵案件頻發(fā)問(wèn)題。

　　[國(guó)際新聞]越南首都河內(nèi)市市政部門日前要求河內(nèi)運(yùn)輸公司開辟女性專用公交車，以應(yīng)對(duì)針對(duì)女性的性侵案件頻發(fā)問(wèn)題。

　　據(jù)報(bào)道，本月早期，一個(gè)名為“援助行動(dòng)在越南”(ActionAid Vietnam)的團(tuán)體曾與河內(nèi)性別、家庭與環(huán)境發(fā)展研究中心發(fā)布聯(lián)合調(diào)查報(bào)告。該報(bào)告以河內(nèi)與胡志明市2046名受訪者為樣本，顯示31%的女學(xué)生稱自己曾在公交車上遭到性侵;51%的16歲及以上婦女稱街頭是性侵的高發(fā)地帶。報(bào)告還顯示，公園、公交車與公交車站均為性侵發(fā)生的高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。

　　越南國(guó)家交通安全委員會(huì)對(duì)此報(bào)告作出回應(yīng)，要求河內(nèi)市政廳確定婦女常受到性侵的地點(diǎn)與線路。隨后，河內(nèi)市相關(guān)部門要求市運(yùn)輸公司(Hanoi Transport Corporation)開辟女性專用公交車。

　　然而，該政策遭到不少交通業(yè)界人士與學(xué)者的質(zhì)疑。河內(nèi)運(yùn)輸公司的副總裁阮黃忠(Nguyen Hoang Trung)稱，女性專用公交車或帶來(lái)一系列復(fù)雜的管理問(wèn)題。而越南交通大學(xué)運(yùn)輸計(jì)劃與管理學(xué)院院長(zhǎng)丁氏清平(Dinh Thi Thanh Binh)亦認(rèn)為，該計(jì)劃難以實(shí)施。她稱：“政府不能僅寄希望于開發(fā)女性專用公交車來(lái)解決全部問(wèn)題。”她建議：“河內(nèi)應(yīng)采取多重方案：包括與警方合作、提升乘客安全防范意識(shí)、鼓勵(lì)受害者報(bào)案等。”