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除夕當(dāng)天北京高速通行不免費(fèi) 初一至初七免費(fèi)
[國內(nèi)新聞]今年春節(jié)高速公路免費(fèi)時(shí)間已確定,除夕當(dāng)天不再免費(fèi)。在昨天的2014年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)上,北京晨報(bào)記者從市交通委了解到,春節(jié)期間北京繼續(xù)實(shí)行高速公路小客車免費(fèi)通行的政策,通行時(shí)間從正月初一至初七(1月31日0時(shí)起至2月6日24時(shí))。市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,免費(fèi)通行政策將影響500公里范圍內(nèi)的出行結(jié)構(gòu)和出行時(shí)間,特別是正月初六、初七的高速公路進(jìn)京方向,可能會(huì)出現(xiàn)持續(xù)時(shí)間較長的車流高峰。
客流節(jié)前集中節(jié)后分散
2014年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束,共40天。據(jù)預(yù)測,其間本市進(jìn)出京客流總量將達(dá)到3738萬人次,比2013年春運(yùn)增長4.8%。客流將呈現(xiàn)節(jié)前比較集中、節(jié)后略顯分散的特點(diǎn)。
由于春運(yùn)開始時(shí)間與各高等院校的寒假時(shí)間基本重合,節(jié)前兩周將出現(xiàn)學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、探親流與公務(wù)流交織疊加,高峰客流形成較快。而且距春節(jié)僅十余天,可能會(huì)使節(jié)前的客流高峰期拉長,客運(yùn)的運(yùn)能供給將面臨較大壓力。節(jié)后由于高等院校開學(xué)時(shí)間、務(wù)工人員返崗時(shí)間相對(duì)寬泛,返程客流將略顯分散,正月初五至初七會(huì)形成第一個(gè)返程客流高峰,后期至正月十五前后會(huì)形成第二個(gè)返程客流高峰。
高速車流返京壓力增大
小客車免費(fèi)通行政策在春節(jié)期間繼續(xù)實(shí)行,而且起始時(shí)間由去年的除夕改為今年的正月初一,這種安排導(dǎo)致相當(dāng)一部分出京車輛會(huì)提前動(dòng)身,因此高速出京壓力會(huì)較小,但正月初六、初七的高速公路返程,可能會(huì)出現(xiàn)持續(xù)時(shí)間較長的車流高峰,公路交通將面臨巨大壓力。
另外,火車站、主要交通樞紐均有地鐵線路通達(dá),地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營對(duì)客流的集聚效應(yīng),將在春運(yùn)期間表現(xiàn)得更為明顯。1號(hào)線與9號(hào)線軍事博物館站實(shí)現(xiàn)換乘不足一月就迎來春運(yùn)“大考”,對(duì)運(yùn)輸組織和安全應(yīng)急都是“難關(guān)”。
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北京西至桂林
開行高速列車
晨報(bào)訊(記者 陳琳)12月28日鐵路調(diào)整新運(yùn)行圖后,當(dāng)天起北京鐵路局將首次開行北京西至桂林的高速列車G529/30次。
G529次7:46從北京西站始發(fā),沿途經(jīng)停石家莊、邢臺(tái)東、安陽東、新鄉(xiāng)東、鄭州東、漯河西、駐馬店西、武漢、咸寧北、岳陽東、長沙南、衡陽東、祁東、祁陽、永州、東安東、全州南,當(dāng)日18:18到達(dá)桂林站,全程運(yùn)行時(shí)間為11小時(shí)32分。G530次12:15從桂林站始發(fā),當(dāng)日22:51終到北京西站,全程運(yùn)行時(shí)間為11小時(shí)36分。