[國(guó)內(nèi)新聞]核心提示|塌塌塌……新修的鄭州西三環(huán)半年塌陷13次!更甚的是，中原路西三環(huán)交叉口坍塌竟達(dá)7次之多。鄭州市政府成立調(diào)查組，啟動(dòng)問(wèn)責(zé)機(jī)制。

　　昨日，鄭州市建委向社會(huì)公布了一份情況通報(bào)。通報(bào)顯示，中原路西三環(huán)交叉口的塌方與積水和地下頂管及管線復(fù)雜有關(guān)，而對(duì)責(zé)任認(rèn)定和追究卻只字未提。

　　[回顧]上演塌陷連續(xù)劇，相關(guān)部門(mén)成立調(diào)查組

　　今年如果評(píng)哪條路關(guān)注度最高，肯定非西三環(huán)莫屬!這條路從今年4月份恢復(fù)通車(chē)后就開(kāi)始了連續(xù)的塌陷，而且塌陷是接二連三，塌塌不休。從今年4月至今，這條路已上演了十三塌。

　　經(jīng)統(tǒng)計(jì)，從4月10日到9月2日，西三環(huán)已塌方12次。其中，僅中原路和西三環(huán)交叉口就坍塌了6次。與此同時(shí)，道路的坍塌也引起了鄭州市主要領(lǐng)導(dǎo)的重視。9月4日，市政府啟動(dòng)問(wèn)責(zé)機(jī)制，成立調(diào)查組處理此事。9月13日，鄭州市相關(guān)部門(mén)為此召集專(zhuān)題會(huì)議。

　　出人意料的是，9月15日，中原路西三環(huán)交叉口又“塌”了，而這已是該路口的第7塌。路面再次塌陷后，鄭州市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)塌方原因進(jìn)行了初步認(rèn)定，責(zé)任方為在塌方路面附近進(jìn)行頂管作業(yè)的中原環(huán)保股份有限公司。9月18日，鄭州市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)再開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，并確定對(duì)坍塌的西三環(huán)中原路交叉口進(jìn)行開(kāi)掘以確定事故原因。同時(shí)，明確調(diào)查結(jié)果將向社會(huì)公布。

　　[通報(bào)]地下管線太復(fù)雜，只字未提追責(zé)

　　昨日下午，記者得到了鄭州市建委發(fā)來(lái)的一份情況通報(bào)。其內(nèi)容為：中原路西三環(huán)交叉口屬于長(zhǎng)期積水區(qū)，且地下新建、老舊、廢棄管線錯(cuò)綜復(fù)雜，已列入十大路口綜合整治工程，近期即將實(shí)施，三環(huán)快速化工程按工程立項(xiàng)要求僅對(duì)該路段老舊路面瀝青面層進(jìn)行銑刨覆澆。根據(jù)專(zhuān)家組初步分析，該積水區(qū)域地下結(jié)構(gòu)受水侵蝕，加上近期管線產(chǎn)權(quán)單位在該區(qū)域進(jìn)行地下管線穿越西三環(huán)頂管施工，擾動(dòng)土體，施工期間雨水滲入造成地基土壤含水量發(fā)生變化，誘發(fā)變形沉降，逐步形成路面坍塌。

　　市政府有關(guān)部門(mén)將委托有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)塌陷區(qū)附近進(jìn)行全面檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果制定處理方案，并迅速組織實(shí)施，盡快恢復(fù)路面，確保道路暢通。同時(shí)，市政府將根據(jù)調(diào)查進(jìn)展及時(shí)通報(bào)情況，對(duì)塌陷事故作出進(jìn)一步處理。

　　而這份情況通報(bào)中，記者注意到只字未提追責(zé)的問(wèn)題。

　　[分析]坍塌是人造地質(zhì)災(zāi)害

　　昨日下午，記者再次趕到中原路西三環(huán)交叉口進(jìn)行探訪?，F(xiàn)場(chǎng)，記者注意到坍塌的大坑已被開(kāi)挖，專(zhuān)家和技術(shù)人員正在取樣勘察。

　　河南大學(xué)誠(chéng)城巖土工程研究中心的吳教授告訴記者，塌方點(diǎn)2.5米左右的位置有明顯的積水浸泡區(qū)域，這里應(yīng)該很早就形成了淺層徑流并沖刷成空洞。另外，他們?cè)谒狱c(diǎn)西側(cè)發(fā)現(xiàn)了兩處疑似管涌點(diǎn)，東側(cè)的一處水流沖刷點(diǎn)可能是水土下泄點(diǎn)。“目前基本可判定淺層徑流形成了塌方。另外，是否有深層徑流引發(fā)塌方，我們正探測(cè)深層土樣進(jìn)行分析。從目前分析來(lái)看，這么大面積的空洞塌方，明顯屬于人造地質(zhì)災(zāi)害。”

　　在現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)專(zhuān)家表示，目前的探查主要是現(xiàn)成塌方點(diǎn)的探查，隨后所拿恢復(fù)方案也是該塌方點(diǎn)的恢復(fù)，但空洞塌方是系統(tǒng)成因，牽涉周邊較多土層結(jié)構(gòu)，而這些土層下方也可能有管涌或空洞，“毫無(wú)疑問(wèn)，塌方點(diǎn)附近保不準(zhǔn)還會(huì)塌!”

　　昨日下午，記者從鄭州市政府辦公廳五處了解到，對(duì)于目前中原路西三環(huán)的塌方事故責(zé)任認(rèn)定，還需根據(jù)調(diào)查的結(jié)果進(jìn)行認(rèn)定。( 李一川 )