記者現(xiàn)場看到,兩座空中連廊是平行的,一側(cè)連接渝中區(qū)嘉濱路118號高盛創(chuàng)富中心B棟22樓,一側(cè)連接奎星樓廣場。目前僅其中一條可供通行,另一條被鐵鏈鎖住。
該空中連廊橋身兩側(cè)共有8根鋼繩承重,鋼繩一頭固定于橋身,另一頭固定在B棟大樓墻面上。“從嘉濱路到臨江門,以前要走20多分鐘。現(xiàn)在有了這條空中連廊,只需上樓過個橋就到。”22樓一位銷售工作人員馬女士介紹。
昨日中午,許多在奎星樓附近玩耍散步的人,紛紛對著這座空中連廊拍照留影。“這么高的橋,直接架空懸著,我走在上面估計要發(fā)抖。”63歲徐婆婆說。“這完全是把斜拉橋搬到陸地了,感覺有點意思。”陳女士說。“我覺得只有重慶修得出這些建筑物來,都見怪不怪了。”吳先生說。此外,也有人表示擔憂:“這橋確實讓交通方便了,但看起來有點危險。你看鋼索直接固定在墻面上,我沒學過建筑學不好評論,但比較擔心。”
昨日,記者聯(lián)系上該樓盤開發(fā)商重慶高盛置業(yè)有限公司營銷總監(jiān)陳女士,她介紹,該樓盤B棟為寫字樓,“搭建空中連廊是為了讓業(yè)主們出行方便,12月初正式通行,與解放碑商圈無縫連接,也與千廝門大橋遙相呼應。”
該公司工程部有關(guān)負責人李先生介紹,該連廊橋身長約23米,高約68.5米,橋面寬4米,實際通行寬度3.6米。橋身主要結(jié)構(gòu)為鋼架,上面鋪有石材,今年5月中旬開始修建,“比較困難的部分是,需要150噸起吊機直接從地面將整塊23米的橋身吊到22樓。”
鋼繩嵌在墻上有無危險?“鋼繩只是看上去感覺連接在墻壁上,其實不然。大樓建設(shè)時,預埋了鋼板在鋼筋混凝土的墻柱中,鋼繩就連在上面。”李先生說,“我們通過了層層技術(shù)審核驗收,行人通過沒有問題。”
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