飛機在飛行過程中禁用手機，這是常識，可還是有一些乘客對此規(guī)定視若無睹。昨天，寧波市公安局機場分局向媒體通報了這樣一起案件，一名乘客在飛機下降時使用手機，不聽空乘人員及安全員勸阻，被處以行政拘留5天。

　　飛機下降時竟撥打手機

　　12日中午，一架鄭州飛往寧波的飛機下降時，乘客宋某發(fā)現(xiàn)自己沒有關機的手機有了移動信號，就直接撥打起電話。機上空乘人員發(fā)現(xiàn)后立即上前制止，要求他將手機關閉。對此，宋某卻不聽勸阻。隨后，機上安全員要求宋某關閉手機，宋某仍然不聽，還質疑安全員的身份，要求其出示相關證件。安全員出示了空勤人員工作證件后，宋某繼續(xù)爭辯，安全員見情況緊急強行奪下了宋某的手機后關閉，并通知了機長。

　　飛機降落后，宋某傻眼了，機場公安民警進了機艙，對其口頭傳喚至派出所。

　　飛機上許多乘客對宋某有意見，大家都愿意提供證詞，乘客李先生說，“萬一影響到飛機安全降落，那是多么可怕的一件事。”

　　乘客徐小姐說，當時，飛機降落差不多就10幾分鐘了，宋某居然在這個時候打電話，令大家很詫異。

　　宋某為何非要打電話，到派出所后，他交代說，他看到手機有信號了，就想打電話給寧波的朋友報個到。他沒想到，自己的行為會有這么嚴重的后果。

　　如造成航班延誤得賠償損失

　　機場公安章警官說，飛機在起降時，乘客嚴禁使用手機，這是有嚴格規(guī)定的。機上的空乘人員每一次都會反復告知乘客這一規(guī)定。飛機在起飛和降落階段需要使用精密儀器進行高精度作業(yè)并要和塔臺保持通訊暢通，以保證飛機起降安全，在這段時間內(nèi)不能打開電子設備。

　　美國國家航空宇航局(NASA)的“飛行安全報告系統(tǒng)”中有一次事故，一架波音737在一次夜航著陸時，定位器突然發(fā)生了大幅度偏轉，且沒有任何提示。當機長察覺到這個嚴重事件時，飛機已偏離航線1英里。當時的飛行高度很低，發(fā)生這樣的事故是非常危險的事。在報告中，這位機長抱怨塔臺沒有及時提醒他偏離航線，并且非?？隙ǖ卣f：客艙有手機干擾了定位器。要不是有旅客開手機，就不會發(fā)生這樣的事情。所以，民航對于飛機在起降時，乘客嚴禁使用手機。

　　章警官表示，依據(jù)《治安管理處罰法》第三十四條的規(guī)定，在使用中的航空器上使用可能影響導航系統(tǒng)正常功能的器具、工具，不聽勸阻的，處5日以下拘留或500元以下罰款。另外，依據(jù)《中國民航總局公安局第174號令》，違法行為人還可能被航空公司追究民事責任，“對違反規(guī)定使用移動電話等遙控電子設備，經(jīng)機組成員勸阻、警告、仍堅持不改者，對其設備暫時予以扣押保存。對制止不聽者予以制服，移交機場公安處理，并依法給予行政拘留處罰;造成航班延誤，依法要求行為人賠償損失。”