歷史資料顯示，在梅雨期或梅雨間隙中，往往也有臺(tái)風(fēng)活動(dòng)，這樣的臺(tái)風(fēng)實(shí)際上成了海洋水汽的“搬運(yùn)工”，給本就降水頻繁的梅雨區(qū)又貢獻(xiàn)了一些降水。梅雨邂逅臺(tái)風(fēng)，既可“我中有你”，也可“你來我走”，中高緯度大氣環(huán)流的調(diào)整和副高系統(tǒng)的向北推進(jìn)，才是季節(jié)進(jìn)程的關(guān)鍵。

　　氣象專家表示，決定梅雨開始和結(jié)束的真正“幕后推手”非副高莫屬。

　　中國氣象局臺(tái)風(fēng)與海洋氣象預(yù)報(bào)中心正研級(jí)高工高拴柱介紹，“尼伯特”臺(tái)風(fēng)及其外圍云系，會(huì)先后給我國臺(tái)灣、福建、浙江、上海、江蘇、江西和安徽等沿海地區(qū)及東部海區(qū)帶來較大的風(fēng)雨影響。如果其繼續(xù)北上，還可能影響山東半島甚至遼東半島。