近期，國際油價仍處低迷態(tài)勢。

　　這與凍產(chǎn)協(xié)議暫無實質(zhì)性進展，美國庫存上漲，原油產(chǎn)量創(chuàng)新高等因素有關(guān)。同時，另一值得關(guān)注的原因是，美國大選后特朗普的石油政策使得市場對供應(yīng)過剩擔(dān)憂情緒加重。

　　基于此，多家研究機構(gòu)認為，11 月 16 日 24 時，國內(nèi)本輪成品油調(diào)價窗口開啟時，成品油價格將迎來下調(diào)。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，本計價周期以來，國際油價呈現(xiàn)震蕩下滑走勢，受此影響變化率持續(xù)低位震蕩，下跌預(yù)期表現(xiàn)濃厚。預(yù)計 11 月 16 日 24 時，國內(nèi)成品油價格年內(nèi)最大跌幅將震撼來襲，這也是 2015 年 1 月 26 日調(diào)價以來的最大跌幅。

　　據(jù)悉，今年來我國汽、柴油價格已經(jīng)歷了四次下調(diào)、七次上調(diào)、四次擱淺、六次因國際油價低于每桶 40 美元的 " 地板價 " 而不調(diào)整。至此，年內(nèi)我國汽、柴油價格累計分別上漲了每噸 670 元和 645 元。

　　特朗普勝選引原油價格波動

　　近期國際原油價格持續(xù)下跌。截至 11 月 14 日收盤，紐約商品交易所 12 月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌 0.09 美元，收于每桶 43.32 美元，跌幅為 0.21%。2017 年 1 月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌 0.32 美元，收于每桶 44.43 美元，跌幅為 0.72%。

　　特朗普意外當(dāng)選使得近期大宗商品大幅波動。

　　中宇資訊分析師張津?qū)Α睹咳战?jīng)濟新聞》記者表示，特朗普主張為油氣工業(yè)松綁，支持在所有有油氣資源的地方開發(fā)，并通過加大美國國內(nèi)產(chǎn)量阻止 OPEC 在油氣板塊繼續(xù)發(fā)號施令，若未來美國原油產(chǎn)量繼續(xù)增加，將會使現(xiàn)在本身供大于需的原油市場雪上加霜。

　　在張津看來，特朗普傾向的強勢美元和提升美國原油產(chǎn)量的政策，都使得近期原油基本面利空因素增多，美元通脹預(yù)期加強公債收益率上升使得美元指數(shù)升至 100 上方，國際原油探至 9 月以來新低，多頭寄希望于 11 月 30 日歐佩克凍產(chǎn)會議。

　　不過，近期歐佩克國家持續(xù)增加的產(chǎn)油量使得一些機構(gòu)對凍產(chǎn)協(xié)議能否達成持懷疑態(tài)度。

　　國際能源署 11 月 10 日發(fā)布的石油市場月度報告(以下簡稱報告)顯示，10 月份歐佩克原油產(chǎn)量連續(xù)第五個月增長。尼日利亞和利比亞產(chǎn)量回升，伊拉克原油日產(chǎn)量達到 459 萬桶的歷史新高點，歐佩克 10 月份原油產(chǎn)量創(chuàng)下紀錄新高，預(yù)計 11 月份產(chǎn)量將保持在高位。

　　報告數(shù)據(jù)顯示，10 月份歐佩克原油日產(chǎn)量 3383 萬桶，比 9 月份增加 23 萬桶，遠遠超出歐佩克提議的產(chǎn)量區(qū)間上限。如此高的產(chǎn)量水平意味著歐佩克需要把日產(chǎn)量削減 83 萬 ~133 萬桶，產(chǎn)量水平才會降至其在阿爾及爾會議上達成的產(chǎn)量上限。

　　國際能源署認為，難以預(yù)測歐佩克 11 月 30 日會議的結(jié)果，但可以看到的是這項任務(wù)很艱巨。

　　國內(nèi)油價將回歸 "5 元時代 "

　　國際原油價格的下跌，也將反映到我國成品油價上。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型顯示，截至 11 月 14 日收盤，國內(nèi)第 9 個工作日，參考原油變化率為 -9.78%，對應(yīng)汽柴油下調(diào) 320 元 / 噸，折合升價為 92#/93# 汽油下調(diào) 0.25 元，0# 柴油下調(diào) 0.27 元，調(diào)價窗口為 11 月 16 日 24 時。

　　據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者梳理，在本次調(diào)價之前，今年國內(nèi)油價下調(diào)幅度最大的一次出現(xiàn)在 8 月，汽柴油價格每噸降幅分別為 220 元和 215 元。

　　徐娜表示，若本輪油價下調(diào)正式落實，本次幅度堪稱年內(nèi)最大跌幅，同時，也是 2015 年 1 月 26 日調(diào)價以來的最大跌幅，彼時汽柴油跌幅分別為 365 元 / 噸，350 元 / 噸。

　　這也將降低消費者出行成本。徐娜測算表示，歷經(jīng)本次調(diào)價，國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)汽油價格將重新回歸 " 五元時代 "。以月跑 2000 公里，百公里油耗為 10L 的小型私家車為例，本輪調(diào)價落實后，到下次調(diào)價窗口開啟前，即 11 月 30 日 24 時之前，消費者用油成本將降低 25 元。

　　在下輪成品油調(diào)價預(yù)判上，張津表示，原油現(xiàn)貨均價自周期初期的 44.91 美元 / 桶下探至現(xiàn)行的 43.983 美元 / 桶，而布倫特現(xiàn)貨價格探至 44 美元 / 桶下方，現(xiàn)貨均價已跌至 42.57 美元 / 桶，較本輪周期均價相差 1.4 美元 / 桶，即下輪調(diào)價仍存下調(diào)預(yù)期。對于此后的國際原油價格走勢，張津認為，近期原油的大漲大跌都集中體現(xiàn)在大國博弈中，雖近期產(chǎn)油國產(chǎn)量再創(chuàng)新高，實際更多的是為提升自己在凍產(chǎn)會議中的話語權(quán)，OPEC 如想重新獲取國際原油的定價資格，凍產(chǎn)會議成效將成為關(guān)鍵。

　　此外，在張津看來，雖預(yù)期美國原油產(chǎn)量加大，但美國頁巖油成本較高，原油低于 45 美元 / 桶時美原油鉆井?dāng)?shù)下滑也表明過低的原油價格不符合美國的能源政策;近期市場聚焦 11 月底維也納凍產(chǎn)會議和 12 月 4 日意大利公投，相關(guān)結(jié)果將引起國際原油大幅波動，預(yù)計近期原油仍將在 42~46 美元 / 桶區(qū)間盤整。

　　預(yù)測 · 跌幅

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜：預(yù)計 11 月 16 日 24 時，國內(nèi)成品油價格年內(nèi)最大跌幅將震撼來襲，同時，也是 2015 年 1 月 26 日調(diào)價以來的最大跌幅。

　　預(yù)測 · 價格

　　對應(yīng)汽柴油下調(diào) 320 元 / 噸，折合升價為 92#/93# 汽油下調(diào) 0.25 元，0# 柴油下調(diào) 0.27 元，調(diào)價窗口為 11 月 16 日 24 時。國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)汽油價格將重回 " 五元時代 "。

　　預(yù)測 · 走勢

　　中宇資訊分析師張津：近期市場聚焦 11 月底維也納凍產(chǎn)會議和 12 月意大利公投，相關(guān)結(jié)果將引起國際原油大幅波動，預(yù)計近期將在 42~46 美元 / 桶區(qū)間盤整。