青海省發(fā)展和改革委員會(huì)主任吳海昆16日在青海西寧透露，2017年，該省將謀劃實(shí)施面向中亞、歐洲和南亞等海外地區(qū)的青藏國際陸路港口項(xiàng)目。

　　所謂青藏國際陸港，是指面向青海和西藏兩省區(qū)，在青海省境內(nèi)建立面向中亞、歐洲和南亞等海外地區(qū)的進(jìn)出口綜合性國際陸路港口。

　　青海代省長王建軍在該省十二屆人大六次會(huì)議上作政府工作報(bào)告時(shí)也表示，青海省將實(shí)施青藏國際陸港項(xiàng)目，完善西寧機(jī)場(chǎng)口岸配套，推進(jìn)跨境電商建設(shè)，深化國際產(chǎn)能合作，鼓勵(lì)更多的青海企業(yè)“走出去”。

　　民革青海省委員會(huì)遞交給青海省“兩會(huì)”的提案稱，青海省的外貿(mào)依存度遠(yuǎn)低于中國沿海省份及周邊省區(qū)，青海對(duì)外開放的發(fā)展基礎(chǔ)、經(jīng)貿(mào)合作、外資利用、對(duì)外交流、旅游開放等方面，政策扶持力度不夠，開放平臺(tái)不足。

　　該提案表示，青海省的西寧、格爾木市已成為連通川、甘、新、藏、滇等地的交通樞紐，但青海省口岸等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，建設(shè)青藏國際陸路港口，可以有效承擔(dān)與亞歐各國之間的國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)，有利于青海、西藏等省區(qū)的特色產(chǎn)品走向海外，緩解中國內(nèi)陸地區(qū)與沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡問題。

　　吳海昆在接受記者采訪時(shí)說，在該陸路港口，實(shí)行海關(guān)前移，可以一站式辦理海關(guān)出境手續(xù)，將大大便利通關(guān)條件。

　　“為擴(kuò)大開放，下一步，青海省將重點(diǎn)打造西寧、格爾木等對(duì)外節(jié)點(diǎn)城市，培育特色輕工、農(nóng)畜產(chǎn)品和新能源等三個(gè)出口基地，加大枸杞企業(yè)等出口資質(zhì)認(rèn)證培育，支持地毯、鋰電池等產(chǎn)品出口。”吳海昆介紹。

　　王建軍表示，青海還將與周邊省區(qū)協(xié)同爭取國家重大工程布局，力爭開通國際貨運(yùn)包機(jī)，謀劃打造向西開放的大型物流集散地，推動(dòng)中歐班列常態(tài)化，加快綜合保稅區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)與沿海沿邊地區(qū)通關(guān)一體化合作。