雙燃料混燃技術(shù)上市 大貨車年省7萬元
11月14日,邯鄲研發(fā)的新興重卡油氣新動(dòng)力“雙燃料混燃”節(jié)能減排技術(shù)正式投入使用,尚屬全國首創(chuàng),將對(duì)緩解霧霾具有積極意義。
近年來,邯鄲市經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,交通運(yùn)輸也隨之發(fā)展,并帶來了嚴(yán)重的環(huán)境問題,特別是一些柴油大貨車,工程機(jī)械車,建筑施工車(如混凝土攪拌車)的尾氣排放是導(dǎo)致城市霧霾和疾病的主要因素。為治理霧霾天氣,國務(wù)院于2013年9月發(fā)布了“大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃”,國家相關(guān)部委及各級(jí)政府出臺(tái)了一系列節(jié)能減排、防治大氣污染的政策文件,明確倡導(dǎo)和鼓勵(lì)交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用天然氣等清潔能源。新興際華集團(tuán)作為世界500強(qiáng),央企50強(qiáng)的企業(yè),積極響應(yīng)國家節(jié)能減排、降低尾氣排放、治理霧霾的號(hào)召,其下屬的新興能源裝備股份有限公司更是積極開展非管網(wǎng)天然氣清潔能源推廣應(yīng)用工作的主力軍。
據(jù)新興際華新能源發(fā)展(邯鄲)有限公司副總經(jīng)理劉大軒介紹,該項(xiàng)新技術(shù)由新興際華新能源發(fā)展有限公司自主研發(fā),將主要在重型卡車和工程機(jī)械上投入使用,就是在保證柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能不變,不改變?cè)嚾魏谓Y(jié)構(gòu)的前提下,通過加裝一套天然氣電控噴射系統(tǒng)裝置,利用柴油壓燃特性引燃天然氣,實(shí)現(xiàn)柴油與天然氣混合燃燒,既能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行,又能夠大幅度降低柴油消耗和運(yùn)行成本,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)減少柴油機(jī)動(dòng)車尾氣污染排放。
加裝后,國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測結(jié)果表明:顆粒物降低73%,碳化合物綜合排放降低25%,氮氧化物排放降低26%。國三重卡經(jīng)過加裝后,ELR排氣煙度等指標(biāo)優(yōu)于國五排放標(biāo)準(zhǔn)。
此項(xiàng)節(jié)能減排技術(shù)受到央視財(cái)經(jīng)頻道的關(guān)注,《大國重器》和《聚焦國家工程》欄目先后兩次來新興能源裝備股份有限公司進(jìn)行采訪拍攝,節(jié)目播出后受到國內(nèi)水陸運(yùn)輸和工程機(jī)械領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。
同時(shí),按河北省70萬輛重卡每年單臺(tái)行駛15萬公里計(jì)算,單臺(tái)車輛單位公里燃料消耗約0.5元,每年可節(jié)省525億元,可增繳所得稅120億元以上,單臺(tái)年降低燃料費(fèi)用7.5萬元左右;按河北省柴油重卡保有量70萬輛,邯鄲市8萬輛,每輛重卡行駛里程15萬公里測算,將柴油重卡改裝為雙燃料重卡后,全省每年可減少碳排放2240萬噸,邯鄲全市可減少碳排放256萬噸,對(duì)緩解霧霾具有積極意義。
目前,加裝的重型卡車已可通過辦理雙燃料加裝車輛備案,對(duì)車輛行駛證加蓋雙燃料車輛章,正常進(jìn)行年審,并可進(jìn)一步到運(yùn)管部門變更營運(yùn)證。(文/趙晨光)
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