我市機(jī)動(dòng)車保有量迅速增長(zhǎng),目前保有量為158萬余輛,主城區(qū)為38萬余輛,且以日均400輛左右的速度增長(zhǎng),而可供公共停車泊位只有2萬余個(gè)。根據(jù)《城市交通設(shè)計(jì)規(guī)范》和相關(guān)規(guī)劃技術(shù)手冊(cè),公共停車場(chǎng)的泊位數(shù)應(yīng)為機(jī)動(dòng)車保有量的12-15%,缺口為3萬余個(gè)。停車泊位的供需矛盾日益突出,停車難、亂停亂放及亂收費(fèi)問題已成為社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。本次聽證會(huì),市發(fā)改委按照法定程序?qū)ξ沂兄鞒菂^(qū)公共停車場(chǎng)收費(fèi)成本進(jìn)行了監(jiān)審,按照“分區(qū)域分時(shí)段差別化制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”的原則,提出機(jī)動(dòng)車停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差異化調(diào)整方案。
聽證會(huì)上,代表們提出了意見和建議,主要包括:加強(qiáng)停車收費(fèi)管理,杜絕亂收費(fèi)行為,強(qiáng)化監(jiān)管落實(shí),充分體現(xiàn)價(jià)格杠桿作用;對(duì)醫(yī)院、學(xué)校、車站等公共場(chǎng)合設(shè)立合理的免費(fèi)停車時(shí)段、區(qū)域劃分要清晰明確、設(shè)立冬、夏季彈性收費(fèi)時(shí)段;創(chuàng)新停車場(chǎng)的建設(shè)理念,加大先進(jìn)停車設(shè)備、計(jì)時(shí)設(shè)備的投入;探索實(shí)現(xiàn)政府引導(dǎo)下的投資和經(jīng)營(yíng)主體的多樣化,吸引更多社會(huì)力量投資建設(shè)停車場(chǎng)以增加泊位等。
市發(fā)改委表示,將在充分兼顧各方面利益的基礎(chǔ)上,提出最終意見,報(bào)市政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。通訊員:趙國(guó)毅
12月6日下午16時(shí)許,一輛小型廂式貨車在通過馬磁線鐵路道軌時(shí),與途經(jīng)火車發(fā)生碰撞,廂式貨車被撞傾斜,但所幸無...[詳細(xì)]