為了讓大家的春節(jié)回家路走得更加安全順暢,相關(guān)部門出臺了一系列安全保障措施,記者從邯鄲大名縣登上了一輛開往省會石家莊的長途大巴,實(shí)地體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),這里的公路客運(yùn)依然存在著不少安全漏洞。
上午8點(diǎn)多,記者剛走進(jìn)邯鄲大名縣客運(yùn)站大廳,兩名工作人員就喊住了我們,示意攜帶的幾個(gè)包都要過一下旁邊的安檢儀。
記者:“安檢呢是吧?”
工作人員:“對,你這裝的什么呀?”
記者:“水,在路上喝的。”
花了65塊錢買票之后,我們來到了客運(yùn)站的停車場,里面總共停有8輛長途大巴,主要開往石家莊、北京和天津方向,記者注意到,每輛車前擋玻璃上都張貼著年檢和交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志,卻都沒有今年春運(yùn)交管部門統(tǒng)一下發(fā)的綠色春檢標(biāo)志:
記者:“現(xiàn)在春運(yùn)都貼春檢標(biāo)志我怎么沒看見有啊?”
工作人員:“車太多,發(fā)不完。”
記者:“還沒發(fā)下來呢?”
工作人員:“對。”
根據(jù)河北省交管局發(fā)布的消息,1月3日我省交管部門就已經(jīng)展開對全省范圍內(nèi)“兩客一危”車輛(含公交車輛)和校車、接送學(xué)生車等重點(diǎn)車輛開展交通安全“春檢”工作,以上車輛一律張貼“春檢”交通安全標(biāo)識。春運(yùn)期間,沒有張貼“春檢”標(biāo)識的重點(diǎn)車輛交通違法行為將按上限處罰。既然沒有張貼春檢標(biāo)志,那這些投入春運(yùn)的長途大巴是否已經(jīng)通過了相關(guān)部門的安全檢查呢?
工作人員:“都檢查了,利用(1月)11號、12號、13號三天的時(shí)間檢查完了。”
口口聲聲說通過了檢查,可記者實(shí)地登上這幾輛大巴車發(fā)現(xiàn),有兩輛車車上的安全錘都沒有配全,一旦發(fā)生危險(xiǎn),將阻礙車上的乘客順利逃生,既然安全錘都配置不全又是如何通過安全檢查的呢,這位工作人員并沒有給出答案。
上午9點(diǎn)30分,記者所乘坐的長途大巴終于要發(fā)車了,不過剛駛出門口就停了下來,陸續(xù)又上來幾名乘客,原本在站里65塊錢一位的價(jià)格,這個(gè)時(shí)候變成了60塊一位,司機(jī)提示我們,以后想省錢就不用到站里買票,只需要在站外的西門等候就成。
記者:“在你這買票便宜呀。”
司機(jī):“對,下次直接從門口進(jìn)來就行。”
記者注意到,這里省下的不只是5塊錢,還省掉了必要的安檢環(huán)節(jié),甭管你攜帶大包還是小包,軸承還是蚯蚓,司機(jī)一概不聞不問:
記者:“這就不用過安檢了是吧。”
司機(jī):“過安檢我們不管。”
在上高速之前,這輛大巴還??吭诹丝h城城北的一個(gè)路口,一位男子帶上來一位女乘客,只見這位乘客付給男子50塊,而男子隨后從自己兜里掏出40塊交給司機(jī),幾秒鐘的時(shí)間,這名男子就賺了10塊錢,一位乘客告訴我們,這是個(gè)專門給長途大巴在站外攬客的人:
記者:“人家給拉個(gè)人(攬客)還能提10塊錢是吧。”
乘客:“對,不拉可以找他們。 ”
記者:“他等于給你拉個(gè)人唄,拉個(gè)人提個(gè)錢。”
乘客:“對。”
記者注意到,對于這位新上車的乘客,所攜帶的幾個(gè)包,司機(jī)同樣不聞不問。
無論是春檢標(biāo)志還是安檢儀,或許有些人覺得無所謂,甚至還有點(diǎn)麻煩,可他們不知道的是,這正是乘車安全的第一道防線,如果不做到認(rèn)真細(xì)致,讓犯罪分子有機(jī)可乘,最后損失的就不是時(shí)間和麻煩問題,而是關(guān)乎廣大旅客生命的問題,相信大家不會忘記,2016年7月1日晚上,邢臺一輛開往沈陽的長途大巴,在天津境內(nèi)爆胎沖出高速墜入水渠,最終造成26人死4人受傷,事發(fā)的主要原因就包括違規(guī)攬客,安全管理嚴(yán)重缺失。
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