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太行高速邯鄲段多方動(dòng)員 千方百計(jì)推進(jìn)征拆工作

來源:河北新聞網(wǎng)編輯:保存2017-03-20 15:15:18
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  地方征拆工作一直是影響高速公路建設(shè)的重要因素之一,如何和諧破解地方征拆難題,是高速公路參建者們高度關(guān)注的課題。在太行山高速公路邯鄲段,筆者了解到,該項(xiàng)目從2016年8月份正式啟動(dòng)以來,得益于省委省政府、省廳和交投集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,邯鄲段籌建處緊緊依靠邯鄲市以及武安市、涉縣兩級(jí)高指辦和政府部門,全力以赴破解地方工作難題、強(qiáng)力促進(jìn)和諧征拆。

  征拆工作要做到有理有據(jù)、科學(xué)推進(jìn)。據(jù)筆者了解,邯鄲段籌建處在征拆工作啟動(dòng)前,專門聘請(qǐng)了專業(yè)航拍公司,動(dòng)用無人機(jī)對(duì)該路段沿線的地形地貌進(jìn)行了三次航拍,保存了影像資料,并委托邯鄲市誠(chéng)信公證處對(duì)航拍情況進(jìn)行了公證。該籌建處還通過當(dāng)?shù)卣?,將航拍情況向沿線群眾進(jìn)行了廣泛宣傳和公示,從而有效防止了“三搶”問題的發(fā)生。

  同時(shí),該籌建處積極聯(lián)系當(dāng)?shù)卣块T,利用市縣鄉(xiāng)三級(jí)新聞媒體,大力宣傳太行山高速公路是省委省政府重點(diǎn)工程,是扶貧開發(fā)路和生態(tài)旅游路,對(duì)改善沿線群眾的生產(chǎn)生活和發(fā)展當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)具有重要的政治意義和經(jīng)濟(jì)意義,得到了群眾廣泛擁護(hù)。

  征拆工作不能各自為戰(zhàn),要密切聯(lián)合當(dāng)?shù)卣皶r(shí)溝通。從入駐現(xiàn)場(chǎng)辦公以來,該籌建處主要負(fù)責(zé)人就向全體職工傳達(dá)了這樣一個(gè)自身定位:立足于協(xié)調(diào)服務(wù),做好當(dāng)?shù)卣c施工單位良好溝通的橋梁。

  明確了自身定位,籌建處全體職工團(tuán)結(jié)一心,工作起來有抓手、有方向。在前期的地方征拆工作上,他們積極主動(dòng)與市縣高指辦以及當(dāng)?shù)卣鞑块T溝通,堅(jiān)持每月與當(dāng)?shù)攸h政一把手聯(lián)合巡視施工現(xiàn)場(chǎng),專題調(diào)研解決地方問題。僅2016年短短幾個(gè)月,該籌建處就協(xié)調(diào)武安市、涉縣主要領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、召開現(xiàn)場(chǎng)征拆會(huì)20余次。特別是2016年“7·19”特大洪災(zāi)中,邯鄲段沿線的武安、涉縣均為重災(zāi)區(qū),道路設(shè)施損毀嚴(yán)重,施工進(jìn)度受到極大影響,籌建處全體職工主動(dòng)放棄休假,加班加點(diǎn),多方聯(lián)系溝通,投入大量人力、物力、財(cái)力,為施工單位協(xié)調(diào)解決了施工便道、場(chǎng)站建設(shè)等問題,全力保障了施工進(jìn)度的正常推進(jìn)。

  2017年3月7至8日,籌建處配合武安市政府對(duì)武安境內(nèi)的一、三、四等標(biāo)段進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,重點(diǎn)研究解決征拆難點(diǎn);3月16日,涉縣縣政府召開調(diào)度會(huì),專題梳理分析了涉縣段地方征拆問題,提出了下步具體解決措施。

  在各級(jí)政府部門支持的同時(shí),還要有效調(diào)動(dòng)施工單位自身主動(dòng)性。在上級(jí)的殷切關(guān)懷和邯鄲市縣各部門的全力支持下,經(jīng)過2016年4個(gè)月左右的強(qiáng)力突破,邯鄲段全線“面”與“線”上的征拆問題已得到有效解決,剩余問題多為客觀因素造成的“斷點(diǎn)”。

  2017年春節(jié)小長(zhǎng)假過后一上班,籌建處就召集施工單位負(fù)責(zé)人,對(duì)全線的“斷點(diǎn)”進(jìn)行了細(xì)致梳理,分門別類逐個(gè)分析原因,對(duì)于嚴(yán)重阻礙施工進(jìn)度的“斷點(diǎn)”,督促引導(dǎo)他們發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)、不等不靠,千方百計(jì)攻克“斷點(diǎn)”。

  作為太行山高速公路第一超長(zhǎng)隧道所在地的邯鄲段四標(biāo)段,2017年的建設(shè)任務(wù)格外艱巨。該標(biāo)段負(fù)責(zé)人鄭加強(qiáng)對(duì)筆者說,東坡隧道是全線的控制性工程,它的建設(shè)順利與否,直接關(guān)系到全線的進(jìn)度,感到肩上的責(zé)任重大。2017年3月15日晚,四標(biāo)段召開了專題會(huì)議,鄭加強(qiáng)與工程科科長(zhǎng)姚勇等科室負(fù)責(zé)人重點(diǎn)分析了影響施工進(jìn)度的一些“斷點(diǎn)”問題,一直討論到深夜。

  2017年3月14日,在七標(biāo)段,多日以來阻礙施工進(jìn)度的“斷點(diǎn)”被打通。據(jù)七標(biāo)段相關(guān)負(fù)責(zé)人丁濤介紹,該標(biāo)段范圍內(nèi)有一根移動(dòng)通信線桿,一直妨礙梁場(chǎng)的建設(shè)。為了搶抓進(jìn)度,他們主動(dòng)聯(lián)系移動(dòng)公司,說明情況后,邀請(qǐng)移動(dòng)公司相關(guān)技術(shù)人員來到現(xiàn)場(chǎng)勘察并提出遷改方案。在移動(dòng)線桿過程中,又發(fā)現(xiàn)線纜長(zhǎng)度不夠,通過積極協(xié)商,投入資金,采用地埋的方式,順利完成了通信線路遷改,保障了梁場(chǎng)的建設(shè)進(jìn)度。

  此外,筆者了解到,該籌建處在堅(jiān)持原則、依法依規(guī)辦事的同時(shí),還特別講究工作方式方法,靈活處理,配合當(dāng)?shù)卣龊萌罕姽ぷ?。截至目前,沿線武安市、涉縣沒有發(fā)生一起集體性上訪事件。(通訊員 馮磊)

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