日前,邯鄲市交警支隊(duì)出臺《優(yōu)化中小學(xué)及幼兒園接送學(xué)生管理方案》(簡稱《方案》),旨在規(guī)范家長使用機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生的全過程,有望解決學(xué)校門前機(jī)動(dòng)車擁堵問題。
隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的與日俱增,家長使用機(jī)動(dòng)車接送在校學(xué)生現(xiàn)象日趨增多,致使上下學(xué)高峰期,很多中小學(xué)校及幼兒園門前出現(xiàn)嚴(yán)重的擁堵現(xiàn)象。根據(jù)《方案》,學(xué)校門前路段的禁停標(biāo)志、標(biāo)線和停車標(biāo)志、標(biāo)線的使用將進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),通過提高停車位周轉(zhuǎn)率的辦法。
根據(jù)不同的道路交通環(huán)境,《方案》設(shè)計(jì)了三種管理模式:對于部分學(xué)校幼兒園門前施劃的臨時(shí)停車泊位,由學(xué)生家長憑“準(zhǔn)停證”短時(shí)間停放機(jī)動(dòng)車,夜間由社會車輛使用;施劃臨時(shí)停車泊位,供接送學(xué)生車輛專用;對于學(xué)校門前不具備施劃臨時(shí)停車泊位的路段,禁止社會車輛停放,但接送學(xué)生的車輛可以憑學(xué)校發(fā)放的“準(zhǔn)停證”按要求停放。
市交警支隊(duì)科研中心主任李學(xué)軍介紹,作為《方案》的共同實(shí)施部門,各相關(guān)學(xué)校將結(jié)合實(shí)際情況,安排各班級錯(cuò)時(shí)上下學(xué)時(shí)間,把過去的“車等人”接送方式變?yōu)?ldquo;人等車”,并初步擬定了從到達(dá)至接走學(xué)生不超過15分鐘的停放時(shí)間。
叢臺區(qū)文教體局副科長張俊芳、展覽路小學(xué)副校長李娟表示,該《方案》選擇在叢臺區(qū)學(xué)校率先試行,也是叢臺區(qū)教體系統(tǒng)的主動(dòng)謀劃和參與的結(jié)果。相信在家長、學(xué)校和交管部門共同努力下,一定會營造一個(gè)暢通有序的交通環(huán)境。(記者黃濤)
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