[河北新聞]地鐵人民廣場站第四階段施工圍擋將于3月29日零時開工，將在原有圍擋的基礎(chǔ)上，東側(cè)圍擋向西整體延伸10米，工期3個月。受此影響，中山路和建設(shè)大街交叉口東西方向交通組織不變，南北方向設(shè)置機(jī)動車雙向四車道，兩側(cè)各一條非機(jī)動車道，每天7：00-19:00，建設(shè)大街(和平路至裕華路)除保證公交車、出租車，執(zhí)行任務(wù)的警車、工程搶險車、救護(hù)車以及沿街單位和居民車輛正常通行外，禁止其他社會車輛通行，沿街單位和居民的車輛憑通行證通行限行路段。

　　交管部門介紹，建設(shè)大街(和平路至裕華路)限行社會車輛后，社會車輛可繞行平安大街、長征街和休門街、青園街、育才街、體育大街等并行道路。為了提高休門街和青園街交通效率，休門街與四中路交叉口四個方向早晚高峰時段(7：30至8：30、17：30至18：30，除公交車外)、青園街與談南路交叉口東口早晚高峰時段(7：30至8：30、17：30至18：30)禁止機(jī)動車左轉(zhuǎn)彎。

　　由于地鐵人民廣場站位于中山路和建設(shè)大街兩條主干道的交叉口，位于市區(qū)最中心的位置，平時交通壓力非常大，無論怎樣繞行，都將面臨擁堵的形勢。為此，交管部門將采取遠(yuǎn)端提前控制，多點進(jìn)行分流措施，避免因集中分流造成周邊某一條道路堵塞，使分流車輛更加合理、均勻通行周邊道路。本報也提醒廣大駕駛?cè)?，除非迫不得已，最好不要開車進(jìn)入市中心區(qū)，乘坐公交車、騎自行車都是不錯的選擇。

　　如果必須自駕車進(jìn)入市中心區(qū)，建議錯開早晚兩個交通高峰，盡量減少交通擁堵，最好是提前至早晨7：00之前，或在晚上7：00以后，此時交通壓力明顯減輕，道路通行效率相對較高。

　　另外一個需要注意的是，地鐵人民廣場站周邊中小道路較多，比如北人字街、民生路、正東路、圓明路、西大街、聯(lián)建胡同等，廣大駕駛?cè)丝衫眯^(qū)域循環(huán)，實行“右進(jìn)、右出”，提高通行效率，但這些街道都比較窄，并且伴有兩側(cè)的臨時停車，建議通行時一定要小心謹(jǐn)慎，安全第一。