[河北新聞]喜歡飛機、喜歡動手做一架屬于自己的飛機，可能是許多男孩子的夢想。然而，因為癡迷飛機，河北工業(yè)大學(xué)的學(xué)生董俊良在短短一年的時間內(nèi)，節(jié)衣縮食省出一萬多元，竟然造出了三十多架飛機，熟悉他的人都稱他“飛機哥”。更加神奇的是，在土木工程學(xué)院學(xué)習(xí)給水排水工程專業(yè)的他，對于“造飛機”這件事，完全是零基礎(chǔ)。不過，即將大四畢業(yè)的他已經(jīng)又有了新的計劃：用自己親手制作出來的“飛機”來創(chuàng)業(yè)。

　　大二升大三那年暑假，董俊良偶然在廣場上看到有人玩遙控飛機，一下子激發(fā)了他心里的興趣。“當(dāng)年的夢想是上北航，但因為分?jǐn)?shù)的原因沒能如愿。”董俊良說，“造一架自己的飛機”成為他當(dāng)時堅定的目標(biāo)。

　　有了這個想法，在之后整整一周的時間里，他幾乎整天泡在專業(yè)論壇里，達(dá)到了廢寢忘食的地步。也就是用了一周的時間，董俊良的第一架飛機誕生了。

　　“從網(wǎng)上買來KT板，自己用刀片根據(jù)成熟的圖紙制作，再裝上發(fā)動機。”董俊良說，盡管粗糙，但他覺得自己的第一架飛機還是比較成功的。“只不過因為我還沒掌握‘開飛機’的技術(shù)，第一架飛機上天僅僅十幾秒就炸機了。”董俊良說，當(dāng)時真的很失落，但這卻沒有打擊董俊良的熱情，在隨后的幾個月時間里，他又先后做出了三十多架飛機。

　　“各種機型做了很多，也走了很多彎路，浪費了很多材料。”董俊良說，三十多架飛機幾乎讓他耗盡了自己的生活費，不過還好有爸爸的支持。

　　“剛開始做‘飛機’一味追求大和漂亮，但其實那些機型并不適合我這個新手。后來通過慢慢積累經(jīng)驗，從做固定翼飛機入手，又入門了多旋翼飛機。”在做飛機的過程中，董俊良的“駕駛”技巧也日益嫻熟。“我最喜歡那種固定翼巡航飛機，飛機前面裝著攝像頭，你面前是一個接收信號的小電視，看著屏幕就可以操控飛機的飛行，這完全能體驗真正飛行的樂趣。”而董俊良目前正在忙的“竹蜻蜓植保創(chuàng)業(yè)”項目，就是利用多旋翼飛機，通過GPS導(dǎo)航，來實現(xiàn)農(nóng)藥的大面積噴灑。

　　在董俊良的帶領(lǐng)下，河北工業(yè)大學(xué)也建立起了航模協(xié)會，聚集了一批航模愛好者。如今，即將畢業(yè)的董俊良已經(jīng)以優(yōu)異的成績保研。而從最開始單純地玩飛機，到后來玩航拍，再到如今他們的“竹蜻蜓植保創(chuàng)業(yè)”項目。“有興趣，然后去嘗試、去體驗對于他們來講才是最重要的。”董俊良說。