南水北調(diào)給保定每年添1.5個(gè)“白洋淀”
11月6日,記者走訪了南水北調(diào)中線保定段3個(gè)主要分水口。
高昌口門:
2.2億立方米長(zhǎng)江水解決市區(qū)用水
11月6日11時(shí)許,記者到達(dá)京昆高速口附近的唐縣的西高昌村。
在施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到直徑約一米的粗管子隨處可見,有的已經(jīng)埋到了土里?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員李建告訴記者,他們目前做的是南水北調(diào)高昌口門與西大洋供水管線連接工程,從9月底開始動(dòng)工,完工后,南水北調(diào)的水與西大洋水庫(kù)的水將共同供給保定市區(qū)。
保定市水利專家、保定市水利局原局長(zhǎng)吳夢(mèng)哲介紹,高昌口門是南水北調(diào)中線供給保定市區(qū)的分水口,將給保定供水5.5億立方米(含定州),市區(qū)可供給2.2億立方米,從保定市目前用水情況來(lái)看,基本維持在1.2億—1.4億立方米,所以2.2億立方米可滿足保定市區(qū)生活、生產(chǎn)用水。
漕河渡槽:
通過西黑山分水口惠澤5縣
隨后,記者來(lái)到位于滿城縣境內(nèi)的南水北調(diào)漕河渡槽。這是一條總長(zhǎng)2300米、底寬20米的跨越漕河的巨型渡槽,穿越太行山脈和廣袤無(wú)垠的大地,形成了“天河”。
漕河渡槽橫跨漕河和馬連川河兩條河流,這兩條河早已干涸。漕河渡槽加上過水,重約6000噸,漕河渡槽的功能類似于高速公路立交橋,不過對(duì)承載能力要求更高。打個(gè)比方,相當(dāng)于在渡槽上排滿125噸重的重型卡車,通過的速度為每秒一輛,每分鐘60輛,而且是源源不斷。
吳夢(mèng)哲告訴記者,漕河渡槽是黃河以北最大的工程,也是南水北調(diào)中線漕河段工程中最為重要的部分。南水北調(diào)中線總干渠通過西黑山分水口與天津干渠連接,天津干渠給徐水、容城、白溝新城、雄縣,安新縣供水。
中管頭分水口:
長(zhǎng)江水將從此進(jìn)入保滄干渠
在曲陽(yáng)縣東旺鄉(xiāng)中管頭村,這里有南水北調(diào)中線總干渠與保滄干渠的分岔口,南水北調(diào)中線通水后,長(zhǎng)江水將從中管分水口進(jìn)入保滄干渠。
吳夢(mèng)哲說(shuō),保滄干渠穿越曲陽(yáng)、定州、安國(guó)、博野、蠡縣、高陽(yáng),最終到達(dá)滄州、廊坊,全長(zhǎng)242公里。南水北調(diào)中線通水后,保滄干渠經(jīng)過的保定6個(gè)縣將得到恩惠。
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