石家莊一小區(qū)疑因電動(dòng)車充電自燃引發(fā)火災(zāi)
電動(dòng)車自燃殃及鄰居
韓女士家住省會(huì)紅星街21號(hào)建工集團(tuán)宿舍1號(hào)樓。昨天中午,韓女士一家去參加婚宴,沒想到回到家后,眼前的情景卻讓一家人目瞪口呆。“我家住一樓,窗戶玻璃碎了一地,窗框也壞了,樓前都是水和灰燼。”原來,停在她家窗前的電動(dòng)車著了火,還好火沒有燒到屋里,而一旁的鄰居家的室內(nèi)墻體都被熏黑了。
昨日16時(shí)30分許,記者現(xiàn)場看到,一單元和二單元一至四樓的墻面已被熏黑,一樓的兩戶窗玻璃破碎。地面上都是水和黑泥,立在墻邊的一輛電動(dòng)車燒得最為嚴(yán)重,只剩下了支架,另外三輛電動(dòng)車和兩輛自行車也不同程度受損。被燒到窗戶的居民正在清理室內(nèi),其中一戶近期剛剛裝修完,由于窗戶玻璃破碎,大火還將室內(nèi)墻面也熏黑了。
正在維修網(wǎng)線的工作人員李先生說:“聽居民們說上午十點(diǎn)多著的火,燒了約半個(gè)小時(shí),火勢沒蔓延到一旁停著的汽車上真是萬幸。”
很可能是電動(dòng)車充電引發(fā)自燃
一位居民告訴記者,經(jīng)常有人通過地下室的窗戶拉出接線板為電動(dòng)車充電,“這次起火很可能是電動(dòng)車充電引起的,因?yàn)檫@附近沒有能引起這么大火勢的易燃品。平時(shí)總看到有一輛電動(dòng)車在樓前充電,可大家詢問那輛電動(dòng)車的主人時(shí),他卻說電動(dòng)車當(dāng)時(shí)沒有充電。”另一位居民介紹,目前起火原因不明,也沒有人站出來對這起火災(zāi)負(fù)責(zé),被火災(zāi)殃及的居民目前只能自行承擔(dān)損失。
韓女士說:“我現(xiàn)在還心有余悸呢,不過幸運(yùn)的是沒有造成太大損失,壞掉的自行車修修還可以用,我們再把窗戶換一下就行了?,F(xiàn)在只希望大伙兒對自家的電動(dòng)車能留點(diǎn)意,一旦造成更大的損失,后悔就晚了!”
對此,河北明杰律師事務(wù)所主任王惠民認(rèn)為,電動(dòng)車充電時(shí)自燃,給其他人造成財(cái)產(chǎn)損失的,電動(dòng)車主應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。如果經(jīng)鑒定是由于電動(dòng)車或電池質(zhì)量問題引發(fā)自燃,那么電動(dòng)車主可以向經(jīng)銷商或廠家追償。因此,購買電動(dòng)車以及更換電池時(shí),一定要保留好相關(guān)憑證,以便發(fā)生問題后維權(quán)。
電池使用壽命一般在一年半到兩年
據(jù)了解,近年來電動(dòng)車充電時(shí)引發(fā)的自燃事故并不少見。對此,河北師范大學(xué)化學(xué)與材料科學(xué)學(xué)院教授丁克強(qiáng)表示,現(xiàn)在電動(dòng)車使用的多為鉛酸電池,如果電池內(nèi)的活性物質(zhì)失去活性,充電時(shí)就會(huì)產(chǎn)生很多氫氣和氧氣,一旦遇到明火,就可能會(huì)爆炸或燃燒。一般情況下,鉛酸電池充放電500次至700次后,其活性物質(zhì)就開始失活了,必須更換新電池。但大多數(shù)電動(dòng)車主對充放電多少次并沒有概念,也無從了解,這也是電動(dòng)車充電時(shí)自燃事故多發(fā)的一個(gè)原因。因此,電動(dòng)車主要適時(shí)估算一下電池的使用壽命,一般一塊電池使用一年半至兩年,就應(yīng)該更換了。另外,還有部分自燃是由電池質(zhì)量問題引起的。
防范電動(dòng)車充電時(shí)自燃,需要特別注意,很長時(shí)間充不滿或者很短時(shí)間就充滿的情況。另外,充電時(shí)要先連接充電器與電池,再接通電源,以防止產(chǎn)生電火花。如果充電接口處沒有插牢固也可能產(chǎn)生電火花。在雨天、積水路段行駛,或者使用高壓水槍沖洗電動(dòng)車,都可能造成電機(jī)進(jìn)水,導(dǎo)致短路并引起自燃。
丁克強(qiáng)提醒廣大電動(dòng)車主,電動(dòng)車充電時(shí)一定要有人看守,要選擇空氣流通的地方,不要影響電池散熱,還要遠(yuǎn)離易燃易爆物品。電池充滿后不要繼續(xù)長時(shí)間充電,要及時(shí)切斷電源。
[河北新聞]昨天上午,建工集團(tuán)宿舍的一輛電動(dòng)車自燃,殃及附近好幾輛電動(dòng)車、自行車,還有兩戶居民...