5月15號零點(diǎn)起，近10年來最大規(guī)模的鐵路調(diào)圖將正式實(shí)施。這次調(diào)圖，新增的京津冀區(qū)域4條互通環(huán)線列車最為亮眼，環(huán)形的線路把京津冀區(qū)域的大小城市像串項(xiàng)鏈一樣串了起來，大大方便了所經(jīng)城市間的互聯(lián)互通。而石家莊是重要的一站，4個(gè)環(huán)線都經(jīng)過。

　　石家莊火車站客運(yùn)質(zhì)量科科長祁鳳琴：“這個(gè)環(huán)線其實(shí)是兩個(gè)圈，一個(gè)是石家莊—衡水—德州—滄州—天津—唐山—然后承德—北京，這么著一個(gè)圈。另外一個(gè)圈是石家莊—保定—天津—唐山—承德—然后回到北京這么一個(gè)圈。”

　　記者：“一個(gè)是上行一個(gè)是下行是吧?”

　　祁鳳琴：“對，兩個(gè)圈。”

　　值得大家注意的是，這4條由快速列車構(gòu)成的環(huán)形列車線路，未來將極大地方便石家莊和旅游城市承德間的交通出行。

　　祁鳳琴：“原來石家莊到承德的車是比較少的，所以咱們到承德尤其是夏季暑期避暑，承德的票是非常緊張的。現(xiàn)在這個(gè)環(huán)線的開通，列車對數(shù)的增加，我們也增加了到承德的始發(fā)車，所以就說到承德避暑以后購票都非常容易。”

　　記者查詢12306官方網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，調(diào)圖后，石家莊和承德間的列車，將由每天的2對，增加到每天6對，增加的均為快速列車，運(yùn)輸能力一下子變成了原來的3倍。而從石家莊去往承德的列車，發(fā)車時(shí)間有上午7點(diǎn)多的，8點(diǎn)多的，10點(diǎn)多的，也有晚上7點(diǎn)的和8點(diǎn)時(shí)段的列車，可選擇性更大。

　　速度快，效率高的高鐵也一直是大家比較關(guān)注的。此次調(diào)圖，石家莊火車站將增加高鐵列車30對。其中最值一提的，是石家莊到哈爾濱首開了高鐵。

　　石家莊火車站客運(yùn)質(zhì)量科科長祁鳳琴：“這次列車調(diào)圖也是首次開通了到哈爾濱的高鐵，提速了將近6個(gè)小時(shí)。”

　　一直以來，石家莊到哈爾濱沒有高鐵，如果莊里人要去哈爾濱通常得晃晃悠悠坐20多個(gè)小時(shí)的火車，最快的一趟車也需要14個(gè)小時(shí)。而此次調(diào)圖后，石家莊站首開到達(dá)哈爾濱的2對高鐵，全程只需8個(gè)多小時(shí)，實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至、當(dāng)天到達(dá)。

　　此次調(diào)圖，石家莊火車站新增普速列車15對，除了一開始提到的4條環(huán)線圈中的列車外，其中還有不少線路是首次開通。

　　祁鳳琴：“另外我們還增開了始發(fā)到牡丹江、通遼、南通始發(fā)列車，直通車，這個(gè)也彌補(bǔ)了沒有直通車的缺憾。”

　　牡丹江、通遼、南通都是著名的旅游城市，今后石家莊的市民可以乘坐列車由省會(huì)直達(dá)“中國雪城”牡丹江，觀賞鏡泊湖和牡丹峰;也可乘車直達(dá)通遼，游覽清代奈曼王府和大青溝自然保護(hù)區(qū)。還可以暢游中國歷史文化名城南通。

　　除了省會(huì)石家莊，此次列車調(diào)圖，我省一些中小城市鐵路出行的通達(dá)性，也將發(fā)生重大改變。

　　祁鳳琴：“張家口到北京也有一條小環(huán)線，速度也非?？欤@是配合咱們冬奧會(huì)開的。秦皇島這一帶呢像普速經(jīng)常坐的5682啊，4426這些車停運(yùn)了，相繼呢我們開行了高鐵。像保定開通到到南京的直通車。另外像定州東、保定東也都增加了到北京的始發(fā)車，三、四線城市都增開了始發(fā)車。”

　　15號零點(diǎn)起新的列車運(yùn)行圖正式實(shí)施后，石家莊火車站辦理客車的列數(shù)首次超過了400列，有史以來最高。調(diào)圖在即，石家莊火車站表示各方面準(zhǔn)備情況已經(jīng)基本就緒。車站提醒，14號，16號，17號是新舊列車運(yùn)行圖的交替時(shí)間，旅客出行要多加注意。

　　祁鳳琴：“這期間旅客購票的時(shí)候，一定要注意12306網(wǎng)站公布的信息，和我們車站的公告，不要憑老的印象去乘車。”