近日，由泊頭市利鴻果品有限公司出口的一批21.84噸，貨值11793.6美元的鮮梨在俄羅斯順利通關(guān)。這是滄州鮮梨首次以鐵路運輸方式出口到俄羅斯。鐵路集裝箱由泊頭火車站開往滿洲里，行程為8天左右，到達滿洲里后報關(guān)出境，最后由滿洲里直接發(fā)往俄羅斯科爾皮諾，行程約為1天左右，相較以往長達40天左右的航期，鐵路可以節(jié)約大概1個月的運輸時間。滄州轄區(qū)2015年度出口俄羅斯鮮梨325批，9234噸，597.6萬美元，占轄區(qū)鮮梨出口總量的13.4%，此次運輸方式變化可能對滄州出口鮮梨的增長帶來契機。

　　結(jié)合服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略，滄州檢驗檢疫局高度重視此次出口俄羅斯運輸方式變化，著力從以下方面做好把關(guān)和服務(wù)：

　　一、及時查驗，及時放行

　　接到企業(yè)報檢后，第一時間到達現(xiàn)場進行檢驗檢疫，保證出口鮮梨符合俄羅斯檢驗檢疫要求，現(xiàn)場檢驗檢疫合格后，及時辦理放行手續(xù)。

　　二、對鐵路運輸方式進行學(xué)習(xí)和了解

　　鐵路運輸速度快、載運量大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強。出口大宗貨物到俄羅斯及中亞國家的貨物，鐵路運輸是最好的選擇。缺點是運輸費用一直居高不下。

　　三、提醒企業(yè)注意掌控貿(mào)易風(fēng)險

　　因為鐵路運輸有別于海運運輸?shù)氖?，鐵路運單不是物權(quán)憑證，所以貨物出境后很難控制，最好在發(fā)運前收回貨款。