3月12日早7點(diǎn)15分，河北高速交警昌黎大隊(duì)指揮中心接到一名駕駛?cè)说膱?bào)警電話稱，在沿海高速29公里附近，他的車發(fā)生交通事故，車輛損壞較為嚴(yán)重。大隊(duì)民警接警后火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，出警的民警被眼前的事故現(xiàn)場(chǎng)驚呆了。只見一輛滿載的重型半掛貨車，硬生生的騎在了高速公路的中央護(hù)欄上，車輛損壞嚴(yán)重，被撞碎的零部件散落滿地。

　　更為嚴(yán)重的是，高速公路堅(jiān)硬的鋼結(jié)構(gòu)中央護(hù)欄被大貨車夷為平地，損毀長(zhǎng)度竟有200多米，大貨車的車頭已經(jīng)伸出中央護(hù)欄，眼看著就要沖向了對(duì)向車道。

　　高速交警立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)車輛，由于大貨車損壞嚴(yán)重，交警叔叔使用了大型吊車才把這輛貨車拖出現(xiàn)場(chǎng)。

　　交警向司機(jī)王某詢問事故經(jīng)過，得到了一個(gè)令人感到后怕的答案：這位駕駛員大哥從凌晨2點(diǎn)一直到早晨7點(diǎn)，都是他一個(gè)人在開車，夜間長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒有休息，在早晨的時(shí)候犯困，開著開著就睡著了，結(jié)果發(fā)生了這種損失慘重的事故。

　　交警在勘察現(xiàn)場(chǎng)后也印證了司機(jī)王某疲勞駕駛的事實(shí)：事故現(xiàn)場(chǎng)200米的鋼結(jié)構(gòu)中央護(hù)欄被推平，竟然沒有剎車痕跡。所幸這起事故沒有造成人員傷亡，但財(cái)產(chǎn)損失也是不小的。

　　公安部道路安全研究中心曾發(fā)布數(shù)據(jù)，“疲勞駕駛”是高速公路事故最大的起因!

　　現(xiàn)在正值春天，我們非常容易出現(xiàn)“春困”的狀態(tài)，一旦疲勞駕駛，駕駛?cè)伺袛嗔?huì)下降，反應(yīng)遲鈍和操作失誤增多，加之高速上車速很快，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制力，極易引發(fā)交通事故。提示大家，高速上駕車出現(xiàn)疲勞的感覺，應(yīng)就近選擇服務(wù)區(qū)休息，沒有服務(wù)區(qū)，請(qǐng)盡快想辦法保持清醒，將車行至服務(wù)區(qū)。不要在高速上隨意停車休息!