河北新聞網(wǎng)訊(記者王萌 實(shí)習(xí)生呂若汐)記者日前從國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)民航局獲悉，北京將與天津、石家莊共同打造京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，同時(shí)，到2025年河北省將新增邢臺(tái)、滄州、康保、豐寧4座機(jī)場(chǎng)，屆時(shí)，我省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)將達(dá)到10座。

　　日前，國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)民航局聯(lián)合發(fā)布《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》，規(guī)劃中明確指出，目前中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局仍存在機(jī)場(chǎng)數(shù)量偏少，體系結(jié)構(gòu)尚需優(yōu)化等問題，尤其是現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)層次不夠清晰，功能結(jié)構(gòu)有待完善，保障能力還有待提升。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到15億人次，年均增長(zhǎng)10.4%;2025年將達(dá)到22億人次，而現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)并不能滿足快速增長(zhǎng)的航空需要。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2020年，全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)260座左右，到2025年，將建成覆蓋廣泛、分布合理、功能完善、集約環(huán)保的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)體系，形成3大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群、10個(gè)國(guó)際樞紐、29個(gè)區(qū)域樞紐。京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群形成并快速發(fā)展，北京、上海、廣州機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐競(jìng)爭(zhēng)力明顯加強(qiáng)。同時(shí)，我國(guó)將完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機(jī)場(chǎng)群。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2025年將在現(xiàn)有(含在建)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)上，新增機(jī)場(chǎng)136個(gè)，全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局370個(gè)(規(guī)劃建成約320個(gè))。其中，華北機(jī)場(chǎng)群由北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古的機(jī)場(chǎng)構(gòu)成。布局規(guī)劃新增邢臺(tái)、滄州、康保、豐寧等16個(gè)機(jī)場(chǎng)，總數(shù)達(dá)48個(gè)。其中涉及我省的民用機(jī)場(chǎng)將新增四座，分別為邢臺(tái)、滄州、康保以及豐寧。屆時(shí)，我省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到10個(gè)，除了新增的四座外，還有現(xiàn)有的石家莊、秦皇島、邯鄲、唐山、張家口以及承德機(jī)場(chǎng)。

　　按照該規(guī)劃，下一步將增強(qiáng)北京機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐競(jìng)爭(zhēng)力，與天津、石家莊機(jī)場(chǎng)共同打造京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群;培育太原、呼和浩特等機(jī)場(chǎng)的區(qū)域樞紐功能，增強(qiáng)對(duì)周邊的輻射能力;提升唐山、運(yùn)城、包頭等其他既有機(jī)場(chǎng)發(fā)展水平。

　　規(guī)劃提出，將統(tǒng)籌協(xié)調(diào)綜合交通運(yùn)輸體系中各種運(yùn)輸方式發(fā)展，注重機(jī)場(chǎng)與其他交通方式的無(wú)縫銜接，構(gòu)建以樞紐機(jī)場(chǎng)為核心節(jié)點(diǎn)的綜合交通樞紐。機(jī)場(chǎng)交通應(yīng)盡可能接入城際鐵路或市郊鐵路、城市軌道交通、高速鐵路，同步建設(shè)高等級(jí)公路，同站建設(shè)城市公共交通設(shè)施或長(zhǎng)途汽車站等換乘設(shè)施，延伸機(jī)場(chǎng)服務(wù)范圍。建立公共信息共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式之間的信息采集、交換和便捷查詢，提高機(jī)場(chǎng)智能化服務(wù)水平。