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東航失事的波音737-800機(jī)型過去6年在全球發(fā)生4次嚴(yán)重事故

來源:澎湃新聞編輯:保存2022-03-21 22:42:32
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  東航失事的波音737-800機(jī)型過去6年在全球發(fā)生4次嚴(yán)重事故

  澎湃新聞?dòng)浾?何沛蕓 廖艷

  3月21日,東航一架波音737客機(jī)在執(zhí)行昆明——廣州航班任務(wù)時(shí),于梧州上空失聯(lián)。目前,已確認(rèn)該飛機(jī)墜毀。機(jī)上人員共132人,其中旅客123人、機(jī)組9人。

  民航信息系統(tǒng)顯示,MU5735航班是由波音737-800型客機(jī)執(zhí)飛,機(jī)齡6.8年,機(jī)上共有12個(gè)商務(wù)艙和148個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。

  波音中國官網(wǎng)顯示,波音公司是全球最大的航空航天業(yè)公司,是美國最大的出口商。波音公司為分布在全球150多個(gè)國家和地區(qū)的航空公司和政府客戶支持。波音的產(chǎn)品以及定制的服務(wù)包括:民用和軍用飛機(jī)、衛(wèi)星等。波音產(chǎn)品包括新一代737(即737NG)、737MAX、747_8、777、777X、787夢(mèng)想飛機(jī)、波音公務(wù)機(jī)、貨機(jī)等。

  波音737-800機(jī)型曾多次發(fā)生事故

  澎湃新聞此前報(bào)道,波音737-800屬于737NG,在737MAX推出之前,是波音單通道的主力機(jī)型,是目前國內(nèi)使用最多的波音客機(jī),也是全球最受歡迎的單通道客機(jī)之一。

  澎湃新聞?dòng)浾呤崂戆l(fā)現(xiàn),2016年到2020年五年間波音737-800機(jī)型多次發(fā)生嚴(yán)重事故。

  2016年3月19日,迪拜航空981號(hào)班機(jī)從阿聯(lián)酋迪拜飛往俄羅斯頓河畔羅斯托夫,機(jī)型為波音737-800,于頓河畔羅斯托夫機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀,機(jī)上有55名乘客,7名機(jī)組成員,共62人,全部遇難。

  2018年9月27日,新幾內(nèi)亞航空73號(hào)班機(jī)從東京飛往莫爾茲比港,機(jī)型為波音737-800,在降落時(shí)墜入海中。航班所載47人中有46人生還。2018年10月1日,一名失蹤乘客已經(jīng)被找到并確認(rèn)遇難。

  2020年2月5日,飛馬航空2193號(hào)班機(jī)從伊茲密爾飛往伊斯坦布爾,在降落時(shí)沖出跑道并斷成三截,機(jī)型為波音737-800。機(jī)上183人中有3人遇難,179人受傷。

  2020年8月7日,印度快運(yùn)航空1344號(hào)班機(jī)從阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜國際機(jī)場(chǎng)飛往印度科澤科德卡利卡特國際機(jī)場(chǎng),于降落時(shí)發(fā)生意外,飛機(jī)沖出跑道,機(jī)身斷裂。機(jī)型為波音737-800。機(jī)上共載有190人,包括184名乘客及6名機(jī)組人員。21人在事故中喪生,75名乘客受重傷。

  多國曾宣布禁止波音737MAX系列的飛行

  此次MU5735航班飛行事故的發(fā)生,也再次引發(fā)對(duì)波音737機(jī)型討論。澎湃新聞注意到,2019年,因印尼獅子航空610號(hào)班機(jī)、埃塞俄比亞航空302號(hào)班機(jī)(機(jī)型均為波音737MAX8)兩次空難事件,中國、新加坡、印度尼西亞、墨西哥、澳大利亞等多國宣布禁止波音737MAX系列的飛行。

  2018年10月29日,印尼獅子航空610號(hào)班機(jī)從雅加達(dá)飛往檳港,機(jī)型為波音737MAX-8,在印尼以北海域墜毀,機(jī)上189人全部遇難。這是波音737MAX系列自2017年投入服務(wù)以來的首宗空難,也是涉及到737機(jī)型中傷亡人數(shù)最多的空難。印度尼西亞發(fā)布的調(diào)查報(bào)告稱事故原因?yàn)椴ㄒ?37MAX系列的飛行控制系統(tǒng)、維護(hù)、飛行員培訓(xùn)存在缺陷。

  僅在五個(gè)月后,2019年3月9日,同樣為波音737MAX-8機(jī)型的埃塞俄比亞航空302號(hào)班機(jī)從亞蒂斯亞貝拉飛往內(nèi)羅畢,在起飛六分鐘后發(fā)生失聯(lián),機(jī)上157人全部遇難。

  中國民航局官網(wǎng)2019年3月11日上午發(fā)布通告,要求國內(nèi)運(yùn)輸航空公司暫停波音公司這款發(fā)生了兩次重大空難事故機(jī)型的商業(yè)運(yùn)行。民航局將聯(lián)系美國聯(lián)邦航空局和波音公司,在確認(rèn)具備有效保障飛行安全的有關(guān)措施后,通知各運(yùn)輸航空公司恢復(fù)該機(jī)型的商業(yè)運(yùn)行。

  埃塞俄比亞航空公司2019年3月11日宣布,暫停公司所有波音737MAX8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行,直到有另外通知。該航空公司表示,雖然還不清楚客機(jī)墜毀的原因,但為了安全起見,決定暫停該機(jī)型的飛機(jī)起飛。埃塞俄比亞航空公司擁有包括事故飛機(jī)在內(nèi)的5架波音737MAX8飛機(jī)。

  新加坡民航局2019年3月12日宣布,將暫時(shí)禁止所有波音737MAX8飛機(jī)在該國空域起降,禁令將于12日14點(diǎn)開始執(zhí)行。這一禁令發(fā)布前,新加坡勝安航空公司曾表示,該司將繼續(xù)運(yùn)營737MAX8機(jī)型。

  韓國交通部2019年3月11日表示,有關(guān)部門正在對(duì)易斯達(dá)航空公司的兩架波音737 MAX8飛機(jī)進(jìn)行緊急安全檢查。

  澳大利亞民航安全機(jī)構(gòu)2019年3月宣布,鑒于埃塞俄比亞航空公司客機(jī)失事事件,將暫停波音737MAX型號(hào)客機(jī)進(jìn)出該國。澳大利亞民航安全機(jī)構(gòu)首席執(zhí)行官(CEO)卡莫迪在聲明中稱,此次停飛是“暫時(shí)的”,澳方將等待更多信息,以評(píng)估該型號(hào)客機(jī)進(jìn)出澳大利亞的安全風(fēng)險(xiǎn)。

  此外,蒙古航空、摩洛哥航空、墨西哥航空、南非康姆航空、巴西戈?duì)柡娇找簿研紩和2ㄒ?37MAX 8航班飛行。

  澎湃新聞此前報(bào)道,2021年8月,民航局組織波音公司在中國境內(nèi)順利開展了737MAX8飛機(jī)復(fù)飛審定試飛工作,并于12月2日發(fā)布適航指令。

  目前,737MAX在中國尚未恢復(fù)運(yùn)營。

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