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廣州瀝心沙大橋事故原因公布:涉事船員操作失當(dāng)

來(lái)源:央視新聞客戶端編輯:保存 2024-02-23 09:40:46
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  今天(22日),廣東廣州瀝心沙大橋被船只撞斷,造成人員傷亡。廣州市召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)相關(guān)情況。

  今天凌晨5時(shí)31分左右,佛山籍集裝箱船“良輝688”輪在航經(jīng)南沙洪奇瀝水道時(shí),因船員操作失當(dāng),“良輝688”輪左舷船身觸碰瀝心沙大橋下行通航孔18#橋墩,隨后船頭再次觸碰下行通航孔19#橋墩,致使該通航孔上的橋面斷裂。

  經(jīng)核實(shí),共有4輛車(chē)和1輛電動(dòng)摩托車(chē)從斷裂處墜落,其中1輛空載中巴車(chē)、1輛貨車(chē)和1輛電動(dòng)摩托車(chē)墜落到“良輝688”船艙內(nèi),2輛小貨車(chē)掉落水中。

  該事故造成5人死亡(空載中巴車(chē)駕駛員1人、電動(dòng)摩托車(chē)駕駛員1人、落水小貨車(chē)3人),2人在醫(yī)院救治,目前生命體征穩(wěn)定;肇事船舶一名船員輕微傷。

  經(jīng)初步檢測(cè)和組織設(shè)計(jì)、施工等業(yè)內(nèi)專家會(huì)商研判,目前除19#墩靠主橋側(cè)掛梁塌落外,被撞受損的19#橋墩傾斜嚴(yán)重,存在進(jìn)一步失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)。為避免發(fā)生次生災(zāi)害,需進(jìn)一步拆除19#—20#墩跨梁,消除安全隱患。

  在事故調(diào)查方面,廣東海事局已成立事故調(diào)查組開(kāi)展調(diào)查取證,海事部門(mén)也已會(huì)同公安部門(mén)對(duì)肇事船責(zé)任人進(jìn)行控制。

  當(dāng)?shù)卣诮ㄔO(shè)臨時(shí)渡口

  保障居民進(jìn)出

  瀝心沙大橋是連接南沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)與三民島的主要通道。目前,三民島內(nèi)正建設(shè)臨時(shí)應(yīng)急渡口,保障島上居民就醫(yī)外出。同時(shí)也正建設(shè)載客臨時(shí)渡口,預(yù)計(jì)今天晚上到明天上午便可完成。車(chē)輛渡口正在加緊建設(shè)當(dāng)中,以保障島內(nèi)外貨物運(yùn)輸。

  據(jù)介紹,三民島內(nèi)居民8000余人,超2500戶,島上居民大多以種植業(yè)為生。在瀝心沙大橋建成通車(chē)前,居民進(jìn)出大多以輪渡出入為主。

  廣州瀝心沙大橋

  曾經(jīng)兩次進(jìn)行防撞加固工程

  2019年,瀝心沙大橋經(jīng)檢測(cè)在第13跨T梁存在病害。2020年5月,相關(guān)病害已完成維修加固并通過(guò)驗(yàn)收。同年6月,橋梁檢測(cè)評(píng)定為Ⅱ類橋,表示該橋技術(shù)狀況處于良好狀態(tài),通行車(chē)輛限重提升至20噸。

  2021年10月,為提升轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路通航橋梁防撞能力,南沙區(qū)實(shí)施廣州市南沙區(qū)通航橋梁防撞能力加固提升工程(工程包含兩座橋:瀝心沙大橋、高新沙大橋)。其中,2022年12月,瀝心沙大橋防撞加固工程已完成施工并投入使用;高新沙大橋防撞加固工程正有序推進(jìn)中。

  鑒于此次事故,南沙區(qū)將對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁開(kāi)展全面安全排查。

  ▌本文來(lái)源:央視新聞微信公眾號(hào)

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