河北日報訊(記者李曉 通訊員白石磊)貨車作為公路大動脈流淌的血液，日夜奔流不息，為四方輸送“營養(yǎng)”;穿梭在城市毛細血管的出租車，為市民出行提供了便利。然而，由于貨車、出租車均為營運車型，車險賠付率較高，財險公司面對此類車型時，基于自身經營壓力的考慮，承保意愿普遍不強。

　　據部分大貨車、出租車車主反饋，不少保險公司拒絕為貨車提供交強險和商業(yè)險。不能買交強險，意味著貨車不能上路跑運輸、出租車不能正常運營，這可急壞了大家。今年4月底，陸續(xù)有大貨車和出租車車主向邯鄲銀保監(jiān)分局反映無法投保車險問題。

　　5月12日上午，十幾名出租車司機焦急萬分，“我們都是上有老，下有小，全家就靠我們跑出租來養(yǎng)活，眼瞅著車險還有三天就到期了，再不續(xù)保的話，車就只能停在家里了。”

　　還有很多貨車車主表示，自家的大貨車是貸款購買的，并且每月還要償還月供。“如果不交交強險就上路的話，屬于違規(guī)行為，一旦被查處要面臨巨額罰款。”

　　一輛出租車、大貨車的背后就是一個家庭，如果因為交強險脫保導致車輛無法上路行駛，對車主來說，無疑是巨大的損失。

　　對此，業(yè)內人士分析認為，2020年9月車險綜合改革后，交強險總責任限額由12.2萬元提高到20萬元;同時，城鄉(xiāng)人身損害賠償標準實現(xiàn)統(tǒng)一，人傷案件賠付支出大幅度上升，最終導致出租車、大貨車賠付大幅攀升，“因此，部分財險公司在承保此類車型時會更加謹慎。”

　　了解到這一情況后，邯鄲銀保監(jiān)分局高度重視，勇于擔當，把化解出租車、大貨車承保難題作為當前最重要的工作來抓。

　　據了解，邯鄲銀保監(jiān)分局及時下發(fā)《關于車險承保有關事項的通知》，責令各財險公司積極履行社會責任，不得拒保出租車、大貨車交強險。5月12日，邯鄲銀保監(jiān)分局召集頭部財險公司連夜召開緊急會議，討論問題解決方案。會上，中國人壽財險邯鄲中支表示，愿意承保大貨車和出租車等高風險車型。邯鄲銀保監(jiān)分局支持該公司進行高風險車輛承保試點，并要求該公司貼近群眾實際，充分考慮司機群體的承受能力，不得“漫天要價”。在邯鄲銀保監(jiān)分局的協(xié)調努力下，5月13日上午，保險公司與運營公司、司機三方代表共同協(xié)商承保方案。經測算，所繳車險保費與上一年度基本持平，司機普遍表示能夠接受。

　　5月14日，邯鄲銀保監(jiān)分局保險監(jiān)管科負責人在邯鄲市區(qū)隨機乘坐了兩輛出租車，兩位車主均表示，“對承保方案非常滿意，為邯鄲銀保監(jiān)分局的工作成效點贊。”