“小區(qū)安裝了充電樁后，我們現(xiàn)在充電安全又方便，再也不用把電動自行車的電瓶掂到樓上充電了，小區(qū)里也看不到從家里拉條長長的電線在樓下給電動自行車充電的現(xiàn)象了。”3月27日，家住叢臺區(qū)琴苑小區(qū)的居民劉存章一邊在小區(qū)的充電樁前給電動車充電，一邊高興地說。

　　近年來，電動車充電問題日益凸顯。為助力文明城市建設，進一步解決小區(qū)內(nèi)“飛線充電”、電動自動車上樓充電等問題，努力消除安全隱患，規(guī)范電動自行車停放管理，我市把“為居民小區(qū)加蓋停車棚、配建智能充電樁”作為今年10件民生實事之一，積極推進居民小區(qū)加蓋停車棚、配建智能充電樁等工作，努力為廣大居民營造安全舒適、干凈整潔的居住環(huán)境。

　　我市成立了以主管副市長任組長，政府副秘書長、市房管局主要負責同志為副組長，市財政局、市建設局、市城管局、市自然資源和規(guī)劃局、消防救援支隊、國網(wǎng)邯鄲供電公司及各區(qū)政府主管負責同志為成員的電動自行車智能充電樁建設工作專班，并建立工作聯(lián)席會議制度、聯(lián)合檢查機制，明確時間表、路線圖，確保充電樁建設工作順利進行。

　　“我們將推進居民小區(qū)加蓋停車棚、配建智能充電樁工作，與老舊小區(qū)改造工作同步推進，進一步加大小區(qū)環(huán)境整治力度，規(guī)范電動自行車停放管理，并按照統(tǒng)一規(guī)劃、分類設計、分步實施的原則，為居民小區(qū)加蓋停車棚、配建智能充電樁。”市房管局黨組成員、副局長李中華向記者介紹道，按照應建盡建、應裝盡裝要求，今年我市主城區(qū)將完成175個小區(qū)加蓋停車棚、配建智能充電樁的建設任務，其中叢臺區(qū)85個、復興區(qū)6個、邯山區(qū)82個、邯鄲經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)2個。

　　在此項工作推進中，市房管局充分利用小區(qū)公共用地或原有的自行車庫增建、改建電動自行車充電車棚;對無公共空間建設規(guī)模化充電場所的小區(qū)，統(tǒng)一劃定一個或多個相對獨立的安全區(qū)域，建設帶頂棚的簡易充電車棚;對受客觀條件限制，不具備建設充電車棚條件的小區(qū)，設置符合安全條件的小型集中充電點，安裝充電樁或充電插座。“充電設施數(shù)量要根據(jù)小區(qū)戶數(shù)，保證足夠的比例，盡量滿足居民電動自行車充電需求。同時，充電車棚及配套設施建設應符合國家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范要求。”市房管局物業(yè)管理處處長李雪對記者說。

　　為按照時間節(jié)點完成電動自行車充電樁建設工作，3月份，各區(qū)組織相關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)所有老舊小區(qū)、充電樁(充電車棚)建設情況進行了全面摸底排查，并通過發(fā)放問卷、召開居民座談會等形式，征求公眾意見，確定車棚和充電樁建設選址及建設規(guī)模等事宜。此外，智能充電樁安裝完工后，須經(jīng)各區(qū)組織的供電、消防及其他相關(guān)部門驗收合格后，方能投入運營。今年以來，我市主城區(qū)75個小區(qū)已安裝智能充電樁，有效解決了社區(qū)居民充電難問題，進一步提升了車輛規(guī)范化管理水平，小區(qū)的環(huán)境也得到了極大改善。